Remplacement
d'un carburateur SOLEX 32 PBIC ou ZENITH 32 IN
![]() |
| Dépose. |
||
|
1
|
Lever
le capot. |
|
|
2
|
Déposer
le silencieux d'admission. Pour cela, desserrer les 2 vis le fixant à
la tubulure d'admission. Dégager le silencieux. |
Clé tube 12 |
|
3
|
Dégager
la durite d'essence du raccord du carburateur. |
|
|
4
|
Désaccoupler
le carburateur de la tubulure (utiliser la clé 1622-T, voir Pl.
35, fig. 3). Désaccoupler la durite de la prise de dépression. |
Clé 1622-T |
|
5
|
Désaccoupler
la commande de starter du carburateur ainsi que la tige de commande Dégager
l'écran et les joints. |
Clé plate 8 |
| Pose. |
||
|
6
|
Placer
dans l'ordre suivant sur la bride de la tubulure d'admission : - 1 joint Hugo Reintz ; - 1 joint épais ; - 1 joint Hugo Reintz ; - l'écran de protection ; - 1 joint Hugo Reintz ; - le carburateur. Intercaler une rondelle éventail sous chaque écrou, serrer énergiquement (utiliser la clé 1620-T, voir Pl. 35, fig. 2). |
Clé 1622-T |
|
7
|
Accoupler
la commande de starter, s'assurer que celui-ciouvre et ferme correctement
Accoupler la tige de commande d'accélérateur. |
Clé plate 8 |
|
8
|
Engager
la durite d'essence sur le raccord de carburateurjusqu'en butée
sur la cuve. Cette durite est montée sans collier. Mettre en place
la durite de prise de dépression. |
|
|
9
|
Présenter
le silencieux, l'engager à fond sur le dessus de cuve, serrer les
vis fixanr les pattes support à la tubulure d'admission. |
Clé tube 12 |
|
10
|
Baisser le capot. |